帶膠熱縮管 也稱(chēng)為雙壁管,產(chǎn)品外層采用優(yōu)質(zhì)、柔軟的交聯(lián)聚烯烴材料,內(nèi)層采用熱熔膠復(fù)合加工而。外層材料具有絕緣防腐、耐磨等優(yōu)點(diǎn),內(nèi)層具有低熔點(diǎn)、防水、密封和高粘接性等
PET熱縮管 又被稱(chēng)為聚酯熱縮管,是最近幾年才開(kāi)發(fā)的新材料產(chǎn)品,PET熱縮管順應(yīng)了時(shí)代潮流,大有取代傳統(tǒng)PVC熱縮套管的趨勢(shì),PET熱縮管符合當(dāng)今的環(huán)保要求,不含鎘、鉛、汞、六價(jià)鉻
熱縮管 與硅膠熱縮管都是現(xiàn)代電子工業(yè)領(lǐng)域常用的熱縮套管產(chǎn)品,普通熱縮管又叫做PE熱縮管或EVA熱縮管,其應(yīng)用歷史比較悠久,已經(jīng)超過(guò)了半個(gè)世紀(jì),品種細(xì)分也更為豐富,大約有將
2018年10月24日上午9:00港珠澳大橋正式通車(chē),相信各位蘇州小伙伴最近已經(jīng)被港珠澳大橋一次又一次地給刷屏了吧,歷時(shí)十五年的時(shí)間,看到這座橋的瞬間,全世界都被它震撼了! 港珠澳
雙壁管 是一種密封、防水的熱縮管,在電纜行業(yè)中俗稱(chēng)為防水熱縮管。其內(nèi)壁通過(guò)共擠工藝帶有一層熱熔膠,因此也叫帶膠熱縮管、含膠熱縮管。 雙壁管 為什么會(huì)有防水功能?這就要
熱縮管 是線束加工過(guò)程中不可或缺的組成部分,汽車(chē)線束作為汽車(chē)電路的連接載體,是汽車(chē)電器系統(tǒng)的重要組件,就像人體的脊椎與神經(jīng)一樣,將汽車(chē)的各個(gè)功能部分連接貫通并可傳達(dá)