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雙壁管的外層采用優(yōu)質(zhì)、柔軟的交聯(lián)聚烯烴材料，內(nèi)層采用熱熔膠復合加工而成。外層材料具有絕緣防腐、耐磨等優(yōu)點，內(nèi)層具有低熔點、防水、密封和高粘接性等優(yōu)點。雙壁管廣泛應用于電子設備的接線防水、防漏氣；電線分支處的防腐保護，電線電纜的修補，水泵和潛水泵的接線防水等場合。雙壁管的熱縮比有2:1、3:1、4:1三種，今天我們要給大家介紹的是4:1汽車線束用高阻燃雙壁管。
4:1汽車線束用高阻燃雙壁管由聚烯烴和阻燃熱熔膠構(gòu)成，外層聚烯烴絕緣阻燃，內(nèi)層熱熔膠具有緩沖機械應變和高度密封性，主要應用于汽車線束分支處的防水密封固定等；產(chǎn)品針對汽車線束苛刻的使用環(huán)境，在滿足低溫、高倍率收縮的基礎條件上，改善阻燃性能，克服對線束具有更高要求的環(huán)境影響。

4:1汽車線束用雙壁管特點
熱縮倍率：4:1
特性：抗紫外線、高阻燃
起始收縮溫度：≥+70℃
完全收縮溫度：≥+125℃
使用溫度：-45℃～125℃
環(huán)保標準：RoHS
標準顏色：外層黑色，內(nèi)層白色